1. Станция Toledo в Неаполе — Станция Toledo открылась не так давно — в 2013 году, но уже успела побывать во всех рейтингах «Самое красивое метро в мире» и даже завоевала награду LEAF как «Общественное здание года». Оформлением и проектированием станции занимался каталонский архитектор Оскар Тускетс — он покрыл стены и потолки мозаикой лазурного и белого цветов, чтобы создать иллюзию подводного мира или снежного царства.
Где самое чистое метро в мире?
Самое чистое метро в мире — Дубайский метрополитен
Где самое маленькое метро в мире?
Маракайбо и Валенсия: венесуэльская скромность — Если считать именно обособленные линии метро, то самыми короткими системами в мире сейчас являются метрополитены в двух венесуэльских городах — Маракайбо (с населением в 2,7 млн человек) и Валенсии (1,5 миллиона человек).
Интересно, что оба метрополитена были открыты в 2006 году. Маракайбское состояло всего из двух станций, затем каждый год (до 2009-го) строилось еще по одной станции. Сейчас в метро 6 станций, общая длина системы — 6,5 километра. Система метро в Валенсии (не следует путать с испанской Валенсией, где в метро 138 станций) изначально была больше, чем в Маракайбо, — 7 станций и 6,2 километра.
Только вот тут линия с момента открытия ни разу не продлевалась, так что сейчас именно эта система метро — самая короткая в мире. Интересно, что в Маракайбо система нигде не уходит под землю — часть проходит по поверхности, часть — по эстакадам. А вот в Валенсии метро полностью подземное.
Где самое протяженное метро?
Пекин — Количество станций: 343 Китай, наверное, гордится своими системами метрополитена, ведь метро Пекина тоже огромное и одно из самых загруженных в мире. Ежегодно поезда провозят более 3,2 млрд пассажиров. А еще это самая протяженная подземка: длина ее линий составляет 574 километра.
В каком городе России нет метро?
В Нижнем Новгороде за последние десять лет было открыто всего две новых станции метро. В настоящее время продление подземки не ведется из-за отсутствия финансирования. NewsNN выяснил, как обстоят дела со строительством метро в других городах РФ, и почему по всей стране, кроме Москвы, одни и те же проблемы.
Больше половины городов-миллионников без метро В шести городах РФ (Санкт-Петербург, Москва, Нижний Новгород, Самара, Екатеринбург и Новосибирск) возведением метро начали заниматься еще при Советском Союзе. Тогда существовало негласное правило: город-миллионник (население превышает один миллион человек, — прим.
NewsNN) имел право на получение средств на подземку. Впоследствии и в России строительство метро поддерживалось федеральным центром. В частности, возведение подземки началось в Казани. Однако в 2010 году федеральный бюджет прекратил софинансировать строительство региональных метрополитенов. Например, Нижний Новгород получил федеральные деньги на строительство станции «Горьковской» в рамках празднования 400-летия Нижегородского ополчения, а в Казани три станции («Яшьлек» (Юность), «Северный вокзал» и «Авиастроительная») были возведены к «Универсиаде» 2013 года.
- Также нескольким городам, в частности Нижнему Новгороду, дали деньги на строительство станций накануне Чемпионата мира по футболу 2018 года.
- К настоящему моменту совсем нет метро в восьми из 15 городов-миллионниках: Челябинске, Омске, Ростове-на-Дону, Уфе, Красноярске, Перми, Воронеже, Волгограде.
- В части из них работы начинались, но были заморожены из-за отсутствия финансирования.
К примеру, омский метрополитен начали строить в 1992 году. Открытие пускового участка из пяти станций переносили несколько раз: на 2008-й, 2012-й, 2015-й и 2016-й. Однако, так и не открыв ни одной станции, в мае 2018 года местные власти приняли решение заморозить строительство.
В этом году стало известно, что возобновлять работы не будут, а существующие объекты используют для развития трамвайной сети. Строительство метро в Уфе, начатое в 1996 году, было отменено в 2011-м. Решение о консервации подземки было принято в 2017-м. После этого власти решили развивать сеть быстрых автобусов большой вместимости на выделенных полосах.
В Челябинске, Ростове-на-Дону и Красноярске пока по-прежнему планируют ввести подземку в эксплуатацию в ближайшие годы. При этом во всех этих городах работы приостанавливались на длительный срок из-за отсутствия средств в местных бюджетах. Метро есть, но не развивается Только в семи городах России есть метро. Однако активно развивается оно только в столице. Стоит отметить, что в прошлом году в Москве было построено 17 станций — это число стало рекордным за всю историю подземки. При этом во всех городах-миллионниках в 21 веке — только 22, из которых 11 — в Казани.
Где самое современное метро?
По сообщению Дубайского управления дорог и транспорта, в сентябре 2011 года открывается «зеленая» линия Дубайского метро. «Зеленая» линия, протяженностью 23 километра, включает 16 станций. Две станции «Юнион» и «Халид бин Аль Валид» — пересадочные станции с «красной» линией. 
Большинство станций расположены на земле и только шесть – под землей. Две станции «Джадаф» и «Крик» не будут открыты из-за большого количества строительства объектов недвижимости в районе этих станций. 
Метро города Дубай открылось 9 числа 9 месяца 2009 года в 9 часов 9 минут и 9 секунд. Первыми приняли пассажиров десять станций «красной» линии. Вместе с открытием самого высокого в мире здания «Бурдж Дубай», открылась одноименная станция метро. 
Сейчас действует «красная» линия с конечными станциями Рашидия и Джебель-Али. На этой линии, проходящей вдоль шоссе Шейха Заеда, 29 промежуточных станций, среди которых Интернет-сити, Бурдж-Дубай, Дубайский международный финансовый центр, Эмирейтс-Тауэрс, Центр международной торговли, а также Терминал-3 Дубайского международного аэропорта. 
Дубайский метрополитен — самый современный в мире.
Какая станция метро самая красивая в мире?
1. Станция Toledo в Неаполе Станция Toledo открылась не так давно — в 2013 году, но уже успела побывать во всех рейтингах ‘Самое красивое метро в мире ‘ и даже завоевала награду LEAF как ‘Общественное здание года’.
Какое метро самое безопасное в мире?
Самое безопасное метро в мире — Казанский метрополитен
Кто придумал метро в мире?
Интересно — В Англии название «метрополитен» не прижилось и здесь его называют «underground» или «tube». В Нью-Йорке метро называется Subway, что с английского можно перевести как «подземка». Самой большой станцией метро является «Юнион-сквер» в городе Дубай в ОАЭ и занимает площадь 20 тысяч кв.м.
Самым красивым считают метро Стокгольма. Всем известен такой общественный транспорт как метро, но не все знают, кто придумал пускать поезда под землей и откуда взялось такое название. В начале 19 века количество людей в европейских городах резко увеличилось, передвигаться по городу стало сложно из-за обилия конных пассажирских карет, первых трамваев и толп пешеходов.
Руководство крупных европейских городов Лондона, Парижа, Берлина начали искать новые варианты общественного транспорта, который был бы удобен для всех. Первое в мире метро появилось в Лондоне. Автором проекта был Чарльз Пирсон. Известный инженер Марк Брюнель разработал проект подземного туннеля, который будет проходить под рекой Темзой, длина туннеля составила 1100 метров. Строительство туннеля закончилось в 1842 году, а все трубы метрополитена в последствие строились по такой же технологии.
Первый в мире подземный поезд начал курсировать в Лондоне 10 января 1863 года. Строительством подземного общественного транспорта занималась компания «Metropolitan Railways», отсюда в дальнейшем и пошло название «Метрополитен», которое сейчас используется во всем мире. Длинна первой ветки метро, по сравнению с современными, была совсем короткой, всего 3,6 км, она включала в себя 7 станций.
Всего на линии работали 6 локомотивов, каждый из них тянул по 4 вагона. Кстати в то время были раздельные вагоны для женщин и мужчин. Нужно заметить, что в то время подземные поезда еще работали на угле и только в 1890 году уголь был заменен электричеством.
До 1911 года в метро спускались на лифтах, и только после изобретения эскалатора, необходимость в лифтах отпала, ведь один эскалатор мог заменить 5 лифтов. После удачного внедрения нового общественного транспорта в Лондоне, во всех крупных городах также стал появляться метрополитен: 1896 г. в Будапеште (Венгрия); 1900 г.
в Париже (Франция); 1904 г. в Нью-Йорке (США); 1935 г. в Москве.
← А помните Как делают бумагу Вы узнали: Кто придумал первое метро → Узнайте Что такое радуга
Какое метро является самым быстрым в мире?
ВСЕ ФОТО Среди сервисов этой транспортной системы упоминается Docklands Light Railway (DLR) — популярная наземная ветка, по которой движется поезд без машиниста на автоматическом управлении, демонстрирующий туристам окрестности реки Темзы virgin-vacations.com Для туристов и путешественников в «дебрях» современного мегаполиса метро остается наиболее предпочтительным видом транспорта благодаря скорости и значительности пассажиропотока, а также ввиду своей экономичности по сравнению с арендой автомобиля или использованием такси.
Рейтинг лучших транспортных систем метро, составленный туристической компанией Virgin Vacations, насчитывает 11 метрополитенов, и снабжен фотографиями и видеоматериалами, дающими представление об особенностях подземного транспорта в разных уголках света. Отбор проводился по следующим критериям: протяженность линий, интенсивность движения, размер пассажирского потока, доступность необходимой пассажирам информации (в том числе о времени прибытия следующего поезда), скорость движения поездов, художественное оформление станций, комфортабельность, чистота и безопасность.
Первое место в списке по праву заняло старейшее метро британской столицы London Tube. Являясь самым большим в Европе, метро Лондона функционирует с 1863 года. Протяженность его путей — 405 километров, и ежегодно оно перевозит 976 миллионов пассажиров. Метро соединено с пригородной железнодорожной сетью, включающей и сверхскоростные поезда «Евростар», следующие до Парижа.
Среди сервисов этой транспортной системы упоминается Docklands Light Railway (DLR) — популярная наземная ветка, по которой движется поезд без машиниста на автоматическом управлении, демонстрирующий туристам окрестности реки Темзы. В качестве преимуществ метрополитена называются комфортные сиденья, яркие электронные табло и система магнитных карточек, позволяющая оплачивать проезд даже во время поездки.
На втором месте оказалось парижское метро, открывшееся в 1900 году. Пассажирский поток парижской подземки — 1,365 миллиарда человек в год.
Какое самое старое метро в мире?
Город 16 февраля 2015, 19:19 Сетевое издание M24.ru и сервис 2ГИС объединились в рамках проекта «По московским меркам», чтобы регулярно делиться с вами самыми занятными цифрами и фактами о Москве. По рабочим дням мы публикуем информацию о «самых» местах города.
Какая ветка Московского метрополитена самая длинная ? Какая станция метро залегла глубже других ? Какой рекорд поставила станция «Воробьевы горы» ? Об этом и многом другом читайте в статьях «По московским меркам», Впервые о необходимости закладки метро в столице речь зашла еще в 1875 году, однако первый проект был разработан инженерами только в 1901 году.
Ни он, ни несколько последующих так и не были реализованы. Принятие решения об открытии Московского метрополитена откладывалось, в частности, из-за развитости трамвайного сообщения – эксплуатация этого вида транспорта приносило немало средств в бюджет.
Строить подземку окончательно решили в 1931 году. Спустя три года было образовано Управление метрополитеном. В мае 1935 года открылась первая очередь московской подземки – от станции «Сокольники» до станции «Парк культуры» с ответвлением до станции «Смоленская», Первая линия включала 13 станций, общая протяженность путей составляла около 11,5 километров.
В первый же день услугами Сокольнической линии воспользовалось около 370 тысяч человек. «Сокольники» считается первой станцией московского метро, именно с нее началось движение поездов. Своим названием станция обязана одноименному историческому району Москвы – в XVII веке он был заселен мастерами, которые держали и обучали соколов для царской охоты.
Глубина станции составляет девять метров, здесь установлено два ряда колонн – по 23 в каждом. Квадратные колонны декорированы серо-голубым уральским мрамором. Облицовка путевых стен выполнена черной и желтой плиткой, на полу черный и серый гранит, вестибюль оформлен в виде арки. Выходы со станции «Сокольники» ведут к Парку культуры и отдыха «Сокольники», улицам Русаковская и Стромынка,
В 1937 году проект этой станции получил признание на Международной выставке в Париже. Сейчас Сокольническая линия насчитывает 20 станций – от «Бульвара Рокоссовского» до «Тропарево», Согласно большинству источников, первая в мире ветка метро Metropolitan Railway начала свою работу в 1863 году в Лондоне.
- Интересно, что в то время перевозка осуществлялась благодаря конной тяге.
- Позднее в подземке стали ходить поезда, однако в движение их приводило не электричество, а пар.
- Позже стали использовать уголь, от этого пассажиры выходили из метрополитена испачканные сажей.
- Только в 1890 году начало функционировать метро в привычном для нас понимании.
Принц Уэльский, впоследствии король Великобритании Эдуард VII, стал первым, кто опробовал новый вид транспорта. Старейшей в мире станцией принято считать «Бейкер-стрит» – одну из станций Metropolitan Railway. Станция считается одной из главных лондонских достопримечательностей, она практически полностью сохранила свой первоначальный вид. Фото: ТАСС
Какое метро самое безопасное в мире?
Самое безопасное метро в мире — Казанский метрополитен
Какая станция метро самая красивая в мире?
1. Станция Toledo в Неаполе Станция Toledo открылась не так давно — в 2013 году, но уже успела побывать во всех рейтингах ‘Самое красивое метро в мире ‘ и даже завоевала награду LEAF как ‘Общественное здание года’.
Какое место занимает московское метро в мире?
Московское метро — шестое в мире по интенсивности использования после метро Пекина, Токио, Шанхая, Сеула и Гуанчжоу; четвёртое в мире и первое в России и Европе по длине эксплуатируемых линий.
Где самое протяженное метро?
Пекин — Количество станций: 343 Китай, наверное, гордится своими системами метрополитена, ведь метро Пекина тоже огромное и одно из самых загруженных в мире. Ежегодно поезда провозят более 3,2 млрд пассажиров. А еще это самая протяженная подземка: длина ее линий составляет 574 километра.
