Запрос «Метро» перенаправляется сюда; см. также другие значения, Города, в которых есть метрополитен Страны, где есть метрополитен: Действующий метрополитен Строящийся метрополитен Метрополите́н (от фр. métropolitain, сокр. от chemin de fer métropolitain — «столичная железная дорога»), метро́ ( фр. métro, англ. subway или metro, а также брит. англ. underground ) — городская внеуличная железная дорога, имеющая собственный габарит, инженерно отделённая от любого другого транспорта и пешеходного движения и предназначенная для пассажирского движения.
- Может быть подземным ( в тоннелях ), наземным (на поверхности земли) и надземным ( на эстакадах ),
- Подземные метро характерны запахом, вызванным пропитками деревянных шпал креозотом, постепенно заменяемыми на железобетонные,
- Движение поездов в метрополитене регулярное, согласно графику движения.
- Метрополитену свойственны высокая маршрутная скорость (до 80 км/ч) и провозная способность (до 60 тыс.
пассажиров в час в одном направлении). Крупнейшие метрополитены в мире:
- по количеству станций и маршрутов — Нью-Йоркский (472 станции, 28 маршрутов);
- по длине линий — Шанхайский (743 км) и Пекинский (727 км);
- по годовому пассажиропотоку — Пекинский и Токийский ;
- по суточному пассажиропотоку — Пекинский.
Самые короткие (короче 9 км) метрополитены: в венесуэльском Маракайбо, индийском Ахмедабаде, итальянских Катании и Генуе, украинском Днепре, Лозанна, Брешиа и Ренн — самые маленькие города мира, имеющие метрополитен. Российские города, имеющие метрополитен : Москва (с 1935), Санкт-Петербург (с 1955), Нижний Новгород (с 1985), Новосибирск (с 1986), Самара (с 1987), Екатеринбург (с 1991), Казань (с 2005).
Какое самое большое метро?
8. Шанхай Занимает первое место по протяженности линий (в общей сложности 660 км). К концу 2020 года планируется расширение до 780 км.
Где самое большое метро в России?
Отзыв написан 10 февраля 2017 г. через мобильное устройство Даже если вы предпочитаете наземный транспорт, в Московское метро спуститься стоит — подземный музей на каждой станции. Скульптура, каменные полы, мозаика, роспись, литье на каждой станции. И время сэкономите, и удовольствие получите. Этот отзыв отражает субъективное мнение члена сообщества Tripadvisor, а не официальную позицию компании Tripadvisor LLC. Tripadvisor проверяет отзывы.
Где самое маленькое метро в мире?
Маракайбо и Валенсия: венесуэльская скромность — Если считать именно обособленные линии метро, то самыми короткими системами в мире сейчас являются метрополитены в двух венесуэльских городах — Маракайбо (с населением в 2,7 млн человек) и Валенсии (1,5 миллиона человек).
Интересно, что оба метрополитена были открыты в 2006 году. Маракайбское состояло всего из двух станций, затем каждый год (до 2009-го) строилось еще по одной станции. Сейчас в метро 6 станций, общая длина системы — 6,5 километра. Система метро в Валенсии (не следует путать с испанской Валенсией, где в метро 138 станций) изначально была больше, чем в Маракайбо, — 7 станций и 6,2 километра.
Только вот тут линия с момента открытия ни разу не продлевалась, так что сейчас именно эта система метро — самая короткая в мире. Интересно, что в Маракайбо система нигде не уходит под землю — часть проходит по поверхности, часть — по эстакадам. А вот в Валенсии метро полностью подземное.
Какое самое большое метро в Европе?
Лондон — Количество станций: 270 
Самая старая подземка в мире имеет рекордную протяженность — 402 километра. В год главное метро Великобритании перевозит более 1,2 миллиарда пассажиров. Кстати, именно лондонская подземка дала название остальным подземным сетям. Дело в том, что ее строительством занималась компания под названием Metropolitan Railway, так и стали сначала ее звать англичане.
Какая ветка метро самая быстрая?
1. Филевская линия (27/31 км/ч) Эта одна из немногих линий, большая часть которой проходит по поверхности, и исторически она развивалась как линия-дублер глубокой Арбатско-Покровской линии.
В каком городе России нет метро?
В Нижнем Новгороде за последние десять лет было открыто всего две новых станции метро. В настоящее время продление подземки не ведется из-за отсутствия финансирования. NewsNN выяснил, как обстоят дела со строительством метро в других городах РФ, и почему по всей стране, кроме Москвы, одни и те же проблемы.
- Больше половины городов-миллионников без метро В шести городах РФ (Санкт-Петербург, Москва, Нижний Новгород, Самара, Екатеринбург и Новосибирск) возведением метро начали заниматься еще при Советском Союзе.
- Тогда существовало негласное правило: город-миллионник (население превышает один миллион человек, — прим.
NewsNN) имел право на получение средств на подземку. Впоследствии и в России строительство метро поддерживалось федеральным центром. В частности, возведение подземки началось в Казани. Однако в 2010 году федеральный бюджет прекратил софинансировать строительство региональных метрополитенов. Например, Нижний Новгород получил федеральные деньги на строительство станции «Горьковской» в рамках празднования 400-летия Нижегородского ополчения, а в Казани три станции («Яшьлек» (Юность), «Северный вокзал» и «Авиастроительная») были возведены к «Универсиаде» 2013 года.
Также нескольким городам, в частности Нижнему Новгороду, дали деньги на строительство станций накануне Чемпионата мира по футболу 2018 года. К настоящему моменту совсем нет метро в восьми из 15 городов-миллионниках: Челябинске, Омске, Ростове-на-Дону, Уфе, Красноярске, Перми, Воронеже, Волгограде. В части из них работы начинались, но были заморожены из-за отсутствия финансирования.
К примеру, омский метрополитен начали строить в 1992 году. Открытие пускового участка из пяти станций переносили несколько раз: на 2008-й, 2012-й, 2015-й и 2016-й. Однако, так и не открыв ни одной станции, в мае 2018 года местные власти приняли решение заморозить строительство.
В этом году стало известно, что возобновлять работы не будут, а существующие объекты используют для развития трамвайной сети. Строительство метро в Уфе, начатое в 1996 году, было отменено в 2011-м. Решение о консервации подземки было принято в 2017-м. После этого власти решили развивать сеть быстрых автобусов большой вместимости на выделенных полосах.
В Челябинске, Ростове-на-Дону и Красноярске пока по-прежнему планируют ввести подземку в эксплуатацию в ближайшие годы. При этом во всех этих городах работы приостанавливались на длительный срок из-за отсутствия средств в местных бюджетах. Метро есть, но не развивается Только в семи городах России есть метро. Однако активно развивается оно только в столице. Стоит отметить, что в прошлом году в Москве было построено 17 станций — это число стало рекордным за всю историю подземки. При этом во всех городах-миллионниках в 21 веке — только 22, из которых 11 — в Казани.
В каком городе России одна станция метро?
Омское метро, состоящее из одной станции, стало символом города Метро в Омске стало символом не только города, но и несбыточного светлого будущего.
Где в России одна станция метро?
В постсоветское время в России был открыт единственный метрополитен — Казанский, в 2005 году.
Где самое чистое метро в мире?
Самое чистое метро в мире — Дубайский метрополитен
В каком городе метро под водой?
Почему метро Санкт-Петербурга самое глубокое в мире Связано это с тем, что город стоит на подвижных водонасыщенных грунтах и долгое время не было технологий, которые позволяли в них строить. Поэтому станции закладывали на глубине, где лежит плотная осадочная горная порода – кембрийская глина.
Какое самое старое метро в мире?
История — Газета «Иллюстрация», 1863 год В первом в мире Лондонском метрополитене изначально эксплуатировались паровозы с прицепными вагонами. На фото — паровоз класса Е с поездом на станции Моргейт, открытой в 1865 году Метрополитен на электротяге в Будапеште — первый в континентальной Европе Первая линия метрополитена длиной 6 км была построена в Лондоне,
Где находится самый глубокий метро в мире?
Станция метро «Арсенальная» в столице Украины Киеве считается самой глубокой в мире. Киевский метрополитен стал третьим в бывшем Советском Союзе после метрополитена в Москве и Санкт-Петербурге. Сеть станций метро — наиболее важное средство передвижения в городе в условиях сурового зимнего климата Украины. Благодаря своей глубине в период Холодной войны станция «Арсенальная» также считалась возможным убежищем от угрозы ядерной войны. Киевский метрополитен был открыт в 1960 году. Первая очередь метро — современная красная ветка — включала 5 станций. Сегодня протяженность сети столичного метрополитена достигает 67 километров.
- Киевский метрополитен включает 52 станции с 3 линиями: красной, зеленой и синей.
- Ежегодно услугами Киевского метро пользуются более 480 млн пассажиров.
- Первые станции, построенные в «сталинском» стиле, привлекают внимание пассажиров своим богатым убранством.
- После того, как Украина провозгласила независимость, названия станций и элементы дизайна с отсылкой на коммунизм, начали менять.
Станция «Арсенальная» получила свое название от расположенного рядом крупного оружейного завода. Глубина станции составляет 105,5 метра. Это самая глубокая станция метро в мире. Спуск по эскалатору в метро занимает около 5 минут. Заместитель начальника «Киевского метрополитена» Наталья Макогон сообщила агентству «Анадолу», что «Арсенальная» была одной из первых 5 построенных станций. По ее словам, благодаря дизайну станций во времена коммунизма метро также служило средством пропаганды. С учетом ядерной угрозы во времена Холодной войны станции метро строили глубокими, сказала Макогон. «> «Арсенальная считается «самой глубокой станцией метро в мире». Она уникальна. По имеющейся информации, в некоторых закрытых странах есть более глубокие станции, но мы еще не получили официального подтверждения по этому поводу», — отметила собеседница АА. По ее словам, учитывая технологии того времени, из-за своего расположения и глубины внутренняя часть станции относительно не широкая. «Многие приходят на станцию, чтобы просто посмотреть, насколько она глубокая и сколько минут нужно, чтобы спуститься и подняться наверх», — добавила она. На веб-сайте агентства «Анадолу» в укороченном виде публикуется лишь часть новостей, которые предоставляются абонентам посредством Системы ленты новостей (HAS) АА.
Где находится самое глубокое метро в мире?
Интересные факты о метро Санкт-Петербурга —
Это самый северный метрополитен в России. Его самая северная станция — Парнас, самая западная — Приморская. Метро в Санкт-Петербурге — самое глубокое метро в мире. Средняя глубина залегания — 57 метров. Станция Адмиралтейская — с глубиной заложения 102 метра — самая глубокая в России. Самая глубокая станция в мире находится в Пхеньяне, столице Северной Кореи, ее глубина — 120 метров. При строительстве наземных павильонов метрополитена были снесены церкви Знаменская, Спас-на-Сенной и церковь Космы и Дамиана, где сейчас расположены павильоны станций Площадь Восстания, Сенная площадь и Чернышевская.
Сколько станций в самом большом метро?
Самое длинное метро — Есть в мире и самое длинное метро. Таковым является метрополитен Нью-Йорка общей длиной путей тысяча триста пятьдесят пять километров. А общее количество станций – четыреста шестьдесят восемь. В Нью-Йорке самая длинная сеть веток метро В этом метро необычно то, что почти сорок процентов маршрутов проложено поверхностно, то есть по земле. Они построены так, что являются полностью изолированными от остального движения общественного транспорта. Большое Нью-Йоркское метро работает круглосуточно
На каком месте в мире московское метро?
Московское метро — шестое в мире по интенсивности использования после метро Пекина, Токио, Шанхая, Сеула и Гуанчжоу; четвёртое в мире и первое в России и Европе по длине эксплуатируемых линий.
Где находится самое старое метро в мире?
Город 16 февраля 2015, 19:19 Сетевое издание M24.ru и сервис 2ГИС объединились в рамках проекта «По московским меркам», чтобы регулярно делиться с вами самыми занятными цифрами и фактами о Москве. По рабочим дням мы публикуем информацию о «самых» местах города.
Какая ветка Московского метрополитена самая длинная ? Какая станция метро залегла глубже других ? Какой рекорд поставила станция «Воробьевы горы» ? Об этом и многом другом читайте в статьях «По московским меркам», Впервые о необходимости закладки метро в столице речь зашла еще в 1875 году, однако первый проект был разработан инженерами только в 1901 году.
Ни он, ни несколько последующих так и не были реализованы. Принятие решения об открытии Московского метрополитена откладывалось, в частности, из-за развитости трамвайного сообщения – эксплуатация этого вида транспорта приносило немало средств в бюджет.
Строить подземку окончательно решили в 1931 году. Спустя три года было образовано Управление метрополитеном. В мае 1935 года открылась первая очередь московской подземки – от станции «Сокольники» до станции «Парк культуры» с ответвлением до станции «Смоленская», Первая линия включала 13 станций, общая протяженность путей составляла около 11,5 километров.
В первый же день услугами Сокольнической линии воспользовалось около 370 тысяч человек. «Сокольники» считается первой станцией московского метро, именно с нее началось движение поездов. Своим названием станция обязана одноименному историческому району Москвы – в XVII веке он был заселен мастерами, которые держали и обучали соколов для царской охоты.
Глубина станции составляет девять метров, здесь установлено два ряда колонн – по 23 в каждом. Квадратные колонны декорированы серо-голубым уральским мрамором. Облицовка путевых стен выполнена черной и желтой плиткой, на полу черный и серый гранит, вестибюль оформлен в виде арки. Выходы со станции «Сокольники» ведут к Парку культуры и отдыха «Сокольники», улицам Русаковская и Стромынка,
В 1937 году проект этой станции получил признание на Международной выставке в Париже. Сейчас Сокольническая линия насчитывает 20 станций – от «Бульвара Рокоссовского» до «Тропарево», Согласно большинству источников, первая в мире ветка метро Metropolitan Railway начала свою работу в 1863 году в Лондоне.
- Интересно, что в то время перевозка осуществлялась благодаря конной тяге.
- Позднее в подземке стали ходить поезда, однако в движение их приводило не электричество, а пар.
- Позже стали использовать уголь, от этого пассажиры выходили из метрополитена испачканные сажей.
- Только в 1890 году начало функционировать метро в привычном для нас понимании.
Принц Уэльский, впоследствии король Великобритании Эдуард VII, стал первым, кто опробовал новый вид транспорта. Старейшей в мире станцией принято считать «Бейкер-стрит» – одну из станций Metropolitan Railway. Станция считается одной из главных лондонских достопримечательностей, она практически полностью сохранила свой первоначальный вид. Фото: ТАСС
